ٽرننگ ڊرلنگ ۽ ٽيپنگ گڏيل مشين
مشين جون خاصيتون
هي مشين هڪ ملٽي اسٽيشن ٽرننگ، ڊرلنگ ۽ ٽيپنگ گڏيل مشين آهي. کاٻي ۽ ساڄي پاسا هڪ بورنگ ٽرننگ هيڊ ۽ هڪ عددي ڪنٽرول موونگ سلائيڊ ٽيبل تي مشتمل آهن، فيڊ هڪ عددي ڪنٽرول سسٽم ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي؛ ٽيون پاسو 1 بورنگ ٽرننگ هيڊ، 2 ڊرلنگ هيڊ، 1 فلانج ڊرلنگ هيڊ، ۽ 1 ٽيپنگ هيڊ تي مشتمل آهي؛ ٽئين پاسي 5 هيڊ سي اين سي سلائيڊنگ ٽيبل سان ايڪسچينج اسٽيشنن ڏانهن افقي طور تي منتقل ٿي سگهن ٿا، ۽ پروسيسنگ لاءِ الڳ الڳ فيڊ پڻ ڪري سگهجن ٿا؛ وچ ۾ هڪ هائيڊولڪ روٽري ٽيبل، هڪ هائيڊولڪ فڪسچر ۽ ٻين حصن تي مشتمل آهي. اهو هڪ آزاد برقي ڪابينا، هائيڊولڪ اسٽيشن، سينٽرلائيزڊ لوبريڪيشن ڊيوائس، مڪمل تحفظ، پاڻي جي ٿڌي نظام، خودڪار چپ هٽائڻ واري ڊوائيس ۽ ٻين حصن سان پڻ ليس آهي. ورڪ پيس کي دستي طور تي لوڊ ۽ ان لوڊ ڪيو ويندو آهي ۽ هائيڊولڪ طور تي ڪلمپ ڪيو ويندو آهي.
وضاحت
| بجلي جي فراهمي | 380 اي سي |
| بورنگ سر مکيه موٽر پاور | 5.5 ڪلوواٽ |
| فيڊ موٽر | 15N·m سرو موٽر |
| بورنگ هيڊ اسپنڊل اسپيڊ رينج (ر/منٽ) | 110/143/194 اسپنڊل اسٽيپلس اسپيڊ ريگيوليشن |
| اسپنڊل سينٽر کان بستري تائين جو فاصلو | 385 ملي ميٽر (خاص طور تي ورڪ پيس جي مطابق مقرر ڪيل) |
| اسپنڊل جي آخر ۾ ٽيپر هول | 1:20 |
| سوراخ ڪرڻ واري سر جي مکيه موٽر جي طاقت | 2.2 ڪلوواٽ |
| فيڊ موٽر | 15N·m سرو موٽر |
| اسپنڊل جي آخر ۾ ٽيپر سوراخ | بي ٽي 40 |
| پورس ڊرل بٽ مين موٽر پاور | 2.2 ڪلوواٽ |
| فيڊ موٽر | 15N·m سرو موٽر |
| اسپنڊل جي آخر ۾ ٽيپر سوراخ | BT40 (گھڻ-محور ڊوائيس سان) |
| ٽيپنگ هيڊ مين موٽر پاور | 3 ڪلو واٽ |
| فيڊ موٽر | 15N·m سرو موٽر |
| ڪنٽرول سسٽم | هوڊين سي اين سي سسٽم |
| تحفظ جو فارم | مڪمل تحفظ |
| وڌ ۾ وڌ مشيننگ ورڪ پيس جي ڊيگهه | 200 ملي ميٽر |
| وڌ ۾ وڌ مشيني قطر | 200 ملي ميٽر |
| فليٽ گھمڻ واري پليٽ جو قطر | φ300mm (گهربل اوزار جي سفر جي مطابق مقرر ڪيل) |
| Z محور سفر | 350 ملي ميٽر |
| ايڪس محور سفر | 110 ملي ميٽر |
| تيز رفتار ٽرورس فيڊ (ايم ايم / منٽ) | ايڪس هدايت 3000 زي هدايت 3000 |
| پوزيشننگ جي درستگي کي ورجايو | ايڪس هدايت 0.01 زي هدايت 0.015 |
| ٽولنگ فارم | هائيڊولڪ ڪلمپنگ |
| لوبريڪيشن جو طريقو | اليڪٽرانڪ لوبريڪيشن پمپ ذريعي مرڪزي لوبريڪيشن |





















