BOSM-1601 مخالف-سر بورنگ ملنگ مشين
1. سامان جو استعمال
BOSM-1601 ڊبل اسٽيشن عددي ڪنٽرول ڪالمن موبائيل ڊبل ڪالمن هيڊ کان هيڊ بورنگ ۽ ملنگ مشين هڪ خاص مشين آهي جيڪا تعميراتي مشينري جي symmetrical workpieces لاءِ آهي.مشين خاص متحرڪ ڪالمن ۽ افقي ريم جي ٻن سيٽن سان ليس آهي، جيڪا مؤثر اسٽرو رينج جي اندر اندر ڪم جي پيس جي ڊرلنگ، ملنگ، بورنگ ۽ ٻين پروسيسنگ کي محسوس ڪري سگهي ٿي، ورڪ پيس کي هڪ ئي وقت ۾ پروسيس ڪري سگهجي ٿو (ثانوي جي ضرورت ناهي. ڪلمپنگ)، تيز لوڊ ڪرڻ ۽ لوڊ ڪرڻ جي رفتار، تيز پوزيشن جي رفتار، اعلي پروسيسنگ جي درستگي ۽ اعلي پروسيسنگ ڪارڪردگي.
2. مشين جا مکيه حصا
بيڊ، ورڪ بينچ، کاٻي ۽ ساڄي ڪالم، بيم، سيڊل، ريم ۽ ٻيا وڏا حصا سڀ رين سان ٺهيل آهن، اعلي معيار جي گرين آئرن 250 ڪاسٽنگ، گرم واريء جي کڏ ۾ annealed → vibration aging → hot furnace annealing → vibration aging → سخت مشين → وائبريشن ايجنگ → گرم فرنس اينيلنگ → وائبريشن ايجنگ → فائنشنگ ، مڪمل طور تي حصن جي منفي دٻاءُ کي ختم ڪرڻ ، ۽ حصن جي ڪارڪردگي کي مستحڪم رکڻ.مشين ۾ ڪم آهن جهڙوڪ ملنگ، بورنگ، ڊرلنگ، ڪائونٽر سڪنگ، ٽيپنگ وغيره، ۽ ٽول کولنگ جو طريقو خارجي کولنگ آهي، مشين ۾ 6 فيڊ محور شامل آهن، جيڪي 4-محور لنڪيج ۽ 6-محور سنگل ايڪشن کي محسوس ڪري سگھن ٿا.اتي 2 پاور سر آهن.مشين جي محوري هدايت ۽ پاور سر هيٺ ڏنل شڪل ۾ ڏيکاريل آهن.
2.1محوري ٽرانسميشن فيڊ حصو جي بنيادي جوڙجڪ
2.1.1 X1/X2 محور:ڪالم ڊگھي طور تي مقرر ٿيل بستري جي گائيڊ ريل سان گڏ.
X-axis ٽرانسميشن: AC سروو موٽر ذريعي هلائي ۽ ڪنٽرول ڪيو ويو، اعلي صحت واري گرينٽري ريڊسر ٻن ڪالمن کي ڊرائيو ڪري ٿو لڪير سان X-axis سان گڏ بال اسڪرو ٽرانسميشن جوڙو ذريعي.
ھدايت واري ريل جو فارم: ٻه اعلي طاقت واري سڌائي واري لڪير گائيڊ ريل فليٽ رکيل آھن.ٽرانسميشن جوڙو ۾ بال اسڪرو جي سڌائي واري گريڊ C5 آهي.
2.1.2 Y1/Y2 محور:بورنگ ۽ ملنگ پاور هيڊز I، II ۽ انهن جا ڪالم ترتيب وار ٻنهي پاسن تي اعليٰ طاقت واري بنيادي گائيڊ ريل تي نصب ٿيل آهن، ۽ Y1 ۽ Y2 محور سان گڏ بنيادي گائيڊ ريل سان گڏ موٽڻ وارا آهن.AC سروو موٽر بال اسڪرو ٽرانسميشن جوئر کي هلائڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، سيڊل کي منتقل ڪرڻ لاءِ ڇڪيو، ۽ Y محور سان لڪير واري حرڪت کي محسوس ڪيو.
گائيڊ ريل فارم: 4 لڪير گائيڊ ريل + بال اسڪرو ڊرائيو.ٽرانسميشن جوڙو ۾ بال اسڪرو جي درستگي جو درجو C5 آهي، ۽ نيم-بند-لوپ ڪنٽرول اختيار ڪيو ويو آهي.
2.1.3 Z1/Z2 محور:بورنگ ۽ ملنگ پاور هيڊز I, II ۽ انهن جي سلائيڊنگ سيڊلز عمودي طور تي ٻنهي پاسن تي ڪالمن جي اڳئين سرن تي نصب ٿيل آهن، ۽ Z1 ۽ Z2 محور سان گڏ ڪالمن جي گائيڊ ريل کي مٿي ۽ هيٺ ڪري رهيا آهن.
Z1-axis ٽرانسميشن: AC servo موٽر استعمال ڪيو ويندو آهي ڊرائيو ۽ ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ اعلي-صحت واري سياري جي گهٽتائي ڪندڙ ۽ بال اسڪرو ٽرانسميشن جوڙو، ۽ رام کي Z-محور سان لڪيريءَ سان هلڻ لاءِ ھلايو ويندو آھي.
گائيڊ ريل فارم: 2 لڪير گائيڊ ريل ڍانچي کي منظور ڪيو ويو آهي.ٽرانسميشن جوڙو ۾ بال اسڪرو جي درستگي جو درجو C5 آهي.
2.2 چپ ڪڍڻ ۽ کولڻ
ڪم بينچ جي هيٺان ٻنهي پاسن تي سرپل ۽ فليٽ زنجير چپ ڪنويرز نصب آهن، ۽ چپس خودڪار طور تي سرپل ۽ زنجير پليٽ جي ٻن مرحلن ذريعي آخر ۾ چپ ڪنويئر تائين پهچائي سگھجن ٿيون ته جيئن تهذيب جي پيداوار کي محسوس ٿئي.چپ کنويئر جي ٿڌي ٽانڪي ۾ هڪ کولنگ پمپ آهي، جيڪو اوزار جي خارجي کولنگ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو ته جيئن اوزار جي ڪارڪردگي ۽ سروس جي زندگي کي يقيني بڻائي سگهجي، ۽ کولنٽ کي ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو.
3.مڪمل ڊجيٽل عددي ڪنٽرول سسٽم:
3.1.چپ ٽوڙڻ واري فنڪشن سان، چپ ٽوڙڻ جو وقت ۽ چپ ٽوڙڻ واري چڪر کي انسان-مشين انٽرفيس تي مقرر ڪري سگهجي ٿو.
3.2.اوزار کڻڻ جي فنڪشن سان ليس، اوزار کڻڻ جي فاصلي کي انسان-مشين انٽرفيس تي مقرر ڪري سگهجي ٿو.جڏهن فاصلو پهچي ويندو آهي، اوزار کي جلدي ڪڍيو ويندو آهي، پوء چپس اڇلائي ويندا آهن، ۽ پوء اهو تيزيء سان سوراخ ڪرڻ واري مٿاڇري ڏانهن وڌايو ويندو آهي ۽ خودڪار طريقي سان ڪم ۾ تبديل ٿي ويندو آهي.
3.3.سينٽرلائيزڊ آپريشن ڪنٽرول باڪس ۽ هٿ سان رکيل يونٽ عددي ڪنٽرول سسٽم کي اپنائڻ ۽ USB انٽرفيس ۽ LCD مائع ڪرسٽل ڊسپلي سان ليس آهن.پروگرامنگ، اسٽوريج، ڊسپلي ۽ ڪميونيڪيشن کي آسان ڪرڻ لاءِ، آپريشن انٽرفيس جا ڪم آهن جهڙوڪ انسان-مشين ڊائلاگ، غلطي جي تلافي، ۽ خودڪار الارم.
3.4.سامان کي پروسيسنگ کان اڳ سوراخ پوزيشن جو جائزو ۽ ٻيهر معائنو ڪرڻ جو ڪم آهي، ۽ آپريشن تمام آسان آهي.
4.خودڪار lubrication
مشين جي صحت واري لڪير گائيڊ ريل جوڙو، صحت واري بال اسڪرو جوڙو ۽ ٻيا اعلي صحت واري موشن جوڙو خودڪار لوبريڪيشن سسٽم سان ليس هوندا آهن.خودڪار لوبريڪٽنگ پمپ آئوٽ پريشر آئل ڪڍي ٿو، ۽ مقداري لوبريڪٽر آئل چيمبر تيل ۾ داخل ٿئي ٿو.تيل جي چيمبر کان پوء تيل سان ڀريو ويندو آهي، جڏهن سسٽم جو دٻاء 1.4-1.75Mpa تائين وڌي ٿو، سسٽم ۾ پريشر سوئچ بند ٿي ويندو آهي، پمپ بند ٿي ويندو آهي، ۽ ان لوڊ ڪرڻ وارو والو ساڳئي وقت ان لوڊ ٿي ويندو آهي.جڏهن روڊ ۾ تيل جو دٻاءُ 0.2Mpa کان هيٺ ٿي وڃي ٿو، مقداري لوبريڪٽر لوڻ واري پوائنٽ کي ڀرڻ شروع ڪري ٿو ۽ هڪ تيل ڀرڻ مڪمل ڪري ٿو.مقدار جي تيل جي انجيڪٽر جي صحيح تيل جي فراهمي ۽ سسٽم جي دٻاء کي ڳولڻ جي ڪري، تيل جي فراهمي قابل اعتماد آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته هر ڪائنميٽڪ جوڙو جي مٿاڇري تي تيل فلم آهي، رگڻ ۽ لباس کي گهٽائڻ، ۽ نقصان کي روڪڻ. اندروني ڍانچي جو سبب وڌيڪ گرمائش.، مشين جي درستگي ۽ زندگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ.سلائيڊنگ گائيڊ ريل جوڙو جي مقابلي ۾، هن مشين ۾ استعمال ٿيندڙ رولنگ لڪير گائيڊ ريل جوڙو فائدن جو هڪ سلسلو آهي:
① هاء موشن حساسيت، رولنگ گائيڊ ريل جو رگنگ ڪوئفينٽ ننڍڙو آهي، صرف 0.0025-0.01، ۽ ڊرائيونگ پاور تمام گهٽجي وئي آهي، جيڪا صرف عام مشين جي 1 جي برابر آهي./10.
② متحرڪ ۽ جامد رگڙ جي وچ ۾ فرق تمام ننڍڙو آهي، ۽ فالو اپ ڪارڪردگي شاندار آهي، اهو آهي، ڊرائيونگ سگنل ۽ مشيني عمل جي وچ ۾ وقت جو وقفو انتهائي مختصر آهي، جيڪو جواب جي رفتار ۽ حساسيت کي بهتر ڪرڻ لاء سازگار آهي. عددي ڪنٽرول سسٽم.③اهو تيز رفتار لڪير واري حرڪت لاءِ موزون آهي، ۽ ان جي فوري رفتار سلائيڊنگ گائيڊ ريل جي ڀيٽ ۾ 10 ڀيرا وڌيڪ آهي.④ اهو gapless تحريڪ جو احساس ۽ مشيني نظام جي تحريڪ rigidity بهتر ڪري سگهو ٿا.⑤ پيشه ورانه ٺاهيندڙن پاران تيار ڪيل، اهو اعلي سڌائي، سٺي استحڪام ۽ آسان سار سنڀال آهي.
5.مشين استعمال ماحول:
5.1.سامان جي استعمال لاء ماحولياتي گهرجون
محيطي جي درجه حرارت جي مسلسل سطح کي برقرار رکڻ صحت واري مشين لاء هڪ لازمي عنصر آهي.
(1) موجود محيطي گرمي پد جون گهرجون -10 ° C کان 35 ° C آهن، جڏهن محيطي جو گرمي پد 20 ° C آهي، نمي 40٪ کان 75٪ هجڻ گهرجي.
(2) مخصوص حد اندر مشين جي جامد درستگي کي برقرار رکڻ لاء، وڌ کان وڌ محيطي گرمي پد جي ضرورت آهي 15 ° C کان 25 ° C، ۽ درجه حرارت جي فرق
±2°C/24h کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
5.2 پاور سپلائي وولٹیج: 3-مرحلو، 380V، ±10٪ وولٹیج جي وهڪري جي حد اندر، بجلي جي فراهمي جي تعدد: 50HZ.
5.3 جيڪڏهن ڪم ڪندڙ علائقي ۾ وولٹیج غير مستحڪم آهي، مشين کي هڪ مستحڪم پاور سپلائي سان ليس ڪيو وڃي ته جيئن مشين جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.
5.4 مشين کي قابل اعتماد گرائونڊ هجڻ گهرجي: گرائونڊنگ تار هڪ ٽامي جي تار آهي، تار جو قطر 10mm² کان گهٽ نه هجڻ گهرجي، ۽ گرائونڊنگ جي مزاحمت 4 ohms ۾ ننڍي هوندي.
5.5 سامان جي عام ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء، جيڪڏهن هوائي ذريعن جي ڪمپريشن ايئر ايئر ذريعن جي گهرجن کي پورو نٿو ڪري، ان کي مشين تي نصب ڪيو وڃي.
هوا کان اڳ ايئر ماخذ صاف ڪرڻ واري ڊوائيس جو هڪ سيٽ شامل ڪريو (dehumidification، degreasing، فلٽرنگ).
5.6 سامان کي سڌي سج جي روشني، وائبريشن ۽ گرمي جي ذريعن کان پري رکو، تيز فريڪوئنسي جنريٽر، اليڪٽرڪ ويلڊنگ مشين وغيره، جيئن مشين جي پيداوار جي ناڪامي يا مشين جي درستگي جي نقصان کان بچي سگهجي.
6.ٽيڪنيڪل پيراگراف
| ماڊل | 1601 | |
| پروسيسنگ workpiece سائيز | ڊگھائي × ويڪر × اوچائي (ايم ايم) | 16000×1000×1500 |
| مشين جي وڌ ۾ وڌ فيڊ | ويڪر (mm) | 1300 |
| ڪم ڪندڙ ميز جي ماپ | ڊگھائي X ويڪر (ايم ايم) | 16000*1000 |
| ڪالمن جو سفر | ڪالم اڳتي ۽ پوئتي ھلڻ (mm) | 1600 |
| اسپند مٿي ۽ هيٺ | مٿي ۽ هيٺ سفر (ايم ايم) | 1500 |
| اسپنڊل سينٽر کان ٽيبل جهاز تائين اوچائي | 100-1600mm | |
| افقي اعلي طاقت spindle پاور سر هڪ ٻه | مقدار (2) | 2 |
| اسپنڊل ٽيپر | بي ٽي 50 | |
| بروچ | خودڪار بروچنگ، دستي اوزار جي تبديلي | |
| ڪٽڻ وارو قطر (ايم ايم) | ≤Φ200 | |
| ٽيپنگ قطر (ايم ايم) | M3-M30 | |
| اسپنڊل جي رفتار (r/min) | 30 ~ 3000 | |
| سرو اسپنڊل موٽر پاور (kw) | 30*2 | |
|
| کاٻي ۽ ساڄي سفر جو فاصلو ٻن اسپنڊل سرن جي وچ ۾ | 400-1600mm |
| ڊبل ڪالمن جو کاٻي ۽ ساڄي سفر (ايم ايم) | 600 هر هڪ | |
| اوزار کولڻ | اندروني ٿڌي، ٻاهرئين ٿڌي | |
| ٻه طرفي پوزيشن جي درستگي | 300mm | ±0.032 |
| ٻه طرفي ورجائي پوزيشن جي درستگي | 300mm | ±0.025 |
| مشين جي ماپ | ڊگھائي × ويڪر × اوچائي (ايم ايم) | ڊرائنگ جي مطابق (جيڪڏهن ڊزائن جي عمل ۾ تبديليون آهن، اسان توهان کي مطلع ڪنداسين) |
| مجموعي وزن (ٽي) | 72 تي | |
